Tesla hat damit begonnen, Krachmacher zum Tesla Model 3 hinzuzufügen (Details)

Die Tage des glückseligen Fahrens in Ihrem Elektrofahrzeug gehen möglicherweise zu Ende, da Tesla sich darauf vorbereitet, die europäischen und US-amerikanischen Gesetze zur Lärmbelastung von Elektroautos einzuhalten.

Natürlich leiser als ICE-Autos, haben sich Behindertengruppen darüber beschwert, dass die Autos ein erhöhtes Risiko für sehbehinderte und unaufmerksame Menschen darstellen und dass sie mit mehr Vorfällen mit Fußgängern in Verbindung gebracht werden eine Studie der National Highway Traffic Safety Administration Dies zeigt, dass Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit 37 Prozent höherer Wahrscheinlichkeit Unfälle mit Fußgängern verursachen. Bei Radfahrern steigt diese Statistik auf 57 Prozent.

Dies hat zu Gesetzen geführt, die von neuen Elektrofahrzeugen verlangen, bei niedriger Geschwindigkeit Lärm zu machen, um Fußgänger zu warnen, und es gibt jetzt Hinweise darauf, dass Tesla damit begonnen hat, diese Krachmacher dem Tesla Model 3 hinzuzufügen.

Electrek hat interne Mitteilungen von Tesla erhalten, in denen das Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) beschrieben wird:

„Seit dem 1. September 2019 sind alle für den US-Markt gebauten Model 3-Fahrzeuge mit einem Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) ausgestattet, um die US-Anforderungen zu erfüllen.“

Der Ton wird gemäß der US-Vorschrift bei Geschwindigkeiten von bis zu 19 mph abgespielt.

„Das Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) ist ein hörbarer Ton, der abgespielt wird, wenn sich das Fahrzeug langsam bewegt (bis zu 19 mph), entweder im Fahr- oder im Rückwärtsgang. Der Ton wird über einen in der Frontschürze montierten Lautsprecher wiedergegeben und warnt Fußgänger in der Nähe vor der Anwesenheit des Autos in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit.“

Ein Video von Anfang dieses Jahres zeigte, wo sich die Lautsprecher befinden.

Die Lautsprecher werden zu gegebener Zeit auch für die Modelle S und X eingeführt.

Während es immer ärgerlich ist, der Umgebung unnötigen Lärm hinzuzufügen, ist der Ton Berichten zufolge hauptsächlich außerhalb der Kabine hörbar und dringt nicht wesentlich in das Auto ein, was bedeutet, dass Besitzer durch diese notwendige Sicherheitsvorrichtung nicht zu sehr belästigt werden sollten.

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