Klingeltöne für Autos kommen vielleicht doch zu Ihrem Tesla

Eine Studie der National Highway Traffic Safety Administration zeigt, dass Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge mit 37 % höherer Wahrscheinlichkeit Unfälle mit Fußgängern und mit 57 % höherer Wahrscheinlichkeit mit Radfahrern verursachen; Dies führte zu Gesetzen, die neue Elektrofahrzeuge dazu verpflichten, bei niedriger Geschwindigkeit Lärm zu machen, um Fußgänger zu warnen.

Es gibt jetzt Hinweise darauf, dass Tesla damit begonnen hat, diese Krachmacher dem Tesla Model 3 hinzuzufügen. VW und Mercedes haben auch bestätigt, dass ihre kommenden Elektrofahrzeuge gefälschte Geräusche enthalten werden, wobei letztere sogar mit Linkin Park zusammenarbeiten.

Electrek hat interne Mitteilungen von Tesla erhalten, in denen das Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) beschrieben wird:

„Seit dem 1. September 2019 sind alle für den US-Markt gebauten Model 3-Fahrzeuge mit einem Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) ausgestattet, um die US-Anforderungen zu erfüllen.“

Der Ton wird gemäß der US-Vorschrift bei Geschwindigkeiten von bis zu 19 mph abgespielt.

„Das Fußgängerwarnsystem (Pedestrian Warning System, PWS) ist ein hörbarer Ton, der abgespielt wird, wenn sich das Fahrzeug langsam bewegt (bis zu 19 mph), entweder im Fahr- oder im Rückwärtsgang. Der Ton wird über einen in der Frontschürze montierten Lautsprecher wiedergegeben und warnt Fußgänger in der Nähe vor der Anwesenheit des Autos in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit.“

Während es immer ärgerlich ist, der Umgebung unnötigen Lärm hinzuzufügen, könnten Sie möglicherweise anpassen, wie nervig Sie sein möchten. Ein neuer Vorschlag der US-amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration sieht vor, dass Fahrer in der Lage sein sollten, „den von ihnen bevorzugten Sound aus den im Fahrzeug installierten Sounds auszuwählen“.

Natürlich würden viele (mich eingeschlossen) geneigt sein, auf Kosten aller in der näheren Umgebung mit den Geräuschen „herumzuspielen“. Aus diesem Grund denkt die NHTSA darüber nach, die Anzahl der gefälschten Sounds zu begrenzen, die Hersteller installieren können.

Egal, ob Sie das Hochdrehen Ihres alten Autos mit Handschaltung simulieren möchten, während Sie im stehenden Verkehr sitzen, oder einfach nur Ihre unmittelbare Umgebung belästigen möchten, das Endergebnis wird hoffentlich sicherere Straßen für alle sein.

Weitere Informationen zur Stelle und den Ansprechpartner in unserem Hause finden Sie hier: Electrek