Tesla retter efter sigende et potentielt dødbringende varmepumpeproblem med softwareopdatering

Nogle få Tesla-ejere i ekstremt kolde klimaer har oplevet et problem, der har resulteret i fuldstændig svigt af opvarmningen i deres Telsa Model 3 og Tesla Model Y-køretøjer.

Hvis dette er et kendt problem, hvorfor så ikke sende en advarsel til kunderne, så jeg ikke sætter min familie i denne situation?@DriveTeslaca @Teslanews10 @SawyerMerritt

— Tyler Selvig (@TSelvig) 30. December, 2021

Problemet skyldes angiveligt, at luftindtaget til varmepumpen er blevet frosset åbent, hvilket resulterer i, at sensorerne rapporterer en fejl, og hele systemet lukker ned.

2) En af de observerede årsager til et klimasvigt, som er blevet diagnosticeret, er den forreste luftindtagsklap, der fryser til, og blæser kold luft ind i systemet under kørsel på motorvejen, hvilket forhindrer varmepumpesystemets evne til at fungere korrekt.

— TREV PAGE (@Model3Owners) Januar 12, 2022

I teorien skulle systemet stadig fungere, når klappen er frosset åben, hvilket betyder, at problemet kan afhjælpes, hvis sensorerne kunne ignoreres.

Ifølge Tesla-insidere arbejder virksomheden rasende på at løse det potentielt dødelige problem, som gør, at Tesla-ejere ikke kan opvarme deres køretøjer, når de har mest brug for det.

Nu ifølge ændringsloggen for Tesla-softwareopdateringen 2021.44.30.7 har virksomheden frigivet en løsning på problemet.

Ifølge NotATeslaApp:

Denne udgivelse indeholder ændringer i, hvordan klimasystemet fungerer i køretøjer med varmepumpe. Hvis du har oplevet mangel på varme i dit køretøj, kan denne opdatering muligvis løse problemet ved at lade varmepumpen arbejde ved lavere temperaturer.

At køre lange afstande i ekstremt vejr medfører altid en vis risiko. Drive Tesla Canada anbefaler:

"Nuværende afhjælpninger er at prækonditionere køretøjet 30-60 minutter før afgang, bruge recirkulerende lufttilstand og bruge autotilstand. Symptomer kan stadig forekomme ved kørsel i klimaer -15°C og derunder. Hvis varmen ikke vender tilbage, skal du parkere køretøjet på et varmere sted og lade køretøjet varme op."

via EVInsider