Ringetoner til biler kommer måske alligevel til din Tesla

Ikon for læsetid 2 min. Læs


Læsere hjælper med at understøtte MSpoweruser. Vi får muligvis en kommission, hvis du køber via vores links. Værktøjstip-ikon

Læs vores oplysningsside for at finde ud af, hvordan du kan hjælpe MSPoweruser med at opretholde redaktionen Læs mere

Tesla

En undersøgelse foretaget af National Highway Traffic Safety Administration viser, at hybridbiler og elbiler er 37 procent mere tilbøjelige til at forårsage ulykker med fodgængere og 57 procent med cyklister; resulterer i love, der kræver, at nye elbiler larmer ved lav hastighed for at advare fodgængere.

Der er nu beviser på, at Tesla er begyndt at tilføje disse støjdæmpere til Tesla Model 3. VW og Mercedes har også bekræftet, at deres kommende elbiler vil indeholde falske lyde, hvor sidstnævnte endda samarbejder med Linkin Park.

Electrek fik intern kommunikation fra Tesla, der beskriver fodgængervarslingssystemet (PWS):

"Fra den 1. september 2019 kommer alle Model 3-biler, der er bygget til det amerikanske marked, nu med et fodgængeradvarselssystem (PWS) for at opfylde amerikanske krav."

Lyden afspilles ved hastigheder op til 19 mph, i henhold til den amerikanske regulering.

"Pedestrian Warning System (PWS) er en hørbar tone, der afspilles, når køretøjet bevæger sig langsomt (op til 19 mph) i enten kørsel eller bakgear. Lyden afspilles via en højttaler monteret i frontpanelet og advarer nærliggende fodgængere om bilens tilstedeværelse i situationer med lav hastighed."

Selvom det altid er irriterende at tilføje unødvendig støj til miljøet, kan du potentielt tilpasse, hvor irriterende du vil være. Et nyt forslag fra US National Highway Traffic Safety Administration foreslår, at chauffører skal være i stand til at "vælge den lyd, de foretrækker, fra det sæt af lyde, der er installeret i køretøjet".

Naturligvis ville mange (inklusive mig selv) være tilbøjelige til at "lege" med lydene for alle i nærhedens regning. Af denne grund overvejer NHTSA at begrænse antallet af falske lyde, som producenter kan installere.

Uanset om du vil simulere omdrejningstallet i din gamle manuelle bil, mens du sidder i stillestående trafik eller blot vil genere dit umiddelbare miljø, vil slutresultatet forhåbentlig være sikrere veje for alle.

Via Electrek

Mere om emnerne: sikkerhed, Tesla Model 3