Anmeldelse: Gear Club Unlimited 2 giver ikke den raceroplevelse, Nintendo Switch-spillere fortjener

Anmeldt på Nintendo Switch

Der er ikke meget mere skuffende end at have en af ​​dine yndlingsudviklere til at producere et spil, der bare ikke synkroniserer med dig. Eden Games er ansvarlige for uden tvivl to af de mest historisk betydningsfulde racing-franchises nogensinde, Test Drive Unlimited og V-Rally. Nu et uafhængigt studie fra Atari, forsøger Eden Games stadig at lave den slags racerspil, de er berømte for. Det ser ud til, at de har mistet kontakten.

Gear Club Unlimited 2 er deres seneste titel og en pseudo-simuleringsracer eksklusivt for Nintendo Switch. Det er ret indlysende, at både Eden Games og udgiveren Anuman ved, at der er et stort hul i markedet for en kerneracer på Switch. Mario Kart vil tilbyde al den arkadeagtige godhed, du har brug for, men de fleste sim-racere er ærligt talt for krævende til, at Switch kan køre. Titler som Project CARS, Asseto Corsa og Dirt Rally ville være meget vanskelige at portere, mens de stadig bevarer ydeevnen og de kompetente billeder.

Gear Club er heller ikke et kønt spil for at være retfærdig, men det er acceptabelt i betragtning af dets potentiale som en håndholdt titel. Der foregår nogle virkelig mærkelige ting med anti-aliasing, og visse miljøer ser ud som om, de er blevet flået direkte ud af PS2-æraen. Det visuelle er dog ikke så vigtigt her. Du køber ikke spil på Switch, for at de skal se rigtig flotte ud uden for Nintendos førsteparts.

Hvad der dog er et større problem er, at hvis du vil få dit spil til at se dårligt ud, ville jeg forvente fantastisk ydeevne som afvejning. Gear Club kører dårligt og dykker ofte ned i de lave 20 FPS-territorier. Når det er værst, i biludstillingslokalet, har jeg fået den til at falde ind i enkelte rammer blot ved at cirkle rundt om bestemte køretøjer. Potentielt som et resultat af billedhastigheden, er der også en frygtelig mængde input-forsinkelse, når du kører. Du kan virkelig mærke det, når du skal lave et stramt hjørne, du trækker stokken rigtigt, og det tager mindst 150ms eller deromkring, før der sker noget. Det er forfærdeligt. Der er ingen multiplayer i øjeblikket, men den kommer i fremtiden. Jeg kan ikke forestille mig, hvor uspilleligt det bliver, når du kombinerer det tekniske inputlag med latency. I denne genre ødelægger den slags tekniske problemer et spil

Problemerne under motorhjelmen stopper heller ikke der. Jeg håber, du kan lide at se indlæsningsskærme mere end at spille spil, for, oh boy, kan Gear Club lide at indlæse. Skærm efter skærm med ubehagelig indlæsning mellem hvert løb og de fleste menuovergange. Jeg gik på toilettet og tog min Switch med mig for at slå tiden ihjel, mens jeg gjorde min forretning. Jeg nåede at afslutte, vaske mine hænder og gå tilbage til mit værelse, før jeg overhovedet kom ind i et enkelt løb. Hvad læser den overhovedet? Spillet er ikke visuelt stærkt, og etaperne er for det meste ret korte.

Ud over sin præstation har Gear Club nogle styrker, der er værd at diskutere. Der er en imponerende mængde indhold her. Du kan vælge mellem over 50 biler med nogle virkelig interessante licenser udstillet. De store kanoner som Bugatti, McLaren og Koenigsegg har alle, mens flere nichelicenser som AC, Mazzanti og W-Motors også får en scene til at skinne. Biler tager tid at få, hvilket nogle måske betragter som grinede, men jeg har personligt nostalgi til. Racerspil plejede faktisk at tilskynde til investeringer og spilletid for at arbejde dig frem til at få de bedste biler. Det er rart at se en moderne racer ikke bare give bil efter bil, fordi du har fundet ud af, hvor gashåndtaget er. Og selvom de er begrænset, kan du opgradere og tilpasse disse biler til at præstere og se ud som en del. Forvent dog ikke noget Forza-niveau her. Vi taler i bedste fald grundlæggende mærkatplacering.

Kørefysikken minder mig om old school Gran Turismo, som er både en god og dårlig ting. Det er klart, at det er en god ting at efterligne følelsen af, hvad jeg anser for at være de bedste racerspil, der nogensinde er lavet, men de blev udgivet for et stykke tid siden. Genbesøger Gran Turismo 4 i dag, vil det føles meget dateret sammenlignet med nyere titler. Gear Club Unlimited 2 formår på en eller anden måde at føles som en 2005 arkaderacer, mens han forsøger at være et 2018 mere simulationsfokuseret spil. Det er ikke forfærdeligt, og hvis input-forsinkelsen ikke var en ting, kunne jeg nok finde på at nyde det nok til at ville fortsætte med at spille. Jeg kan bare ikke forestille mig, at det ser så tiltalende ud i denne æra, hvor der er så mange overlegne titler på andre platforme.

Det er lidt af et svigt, at Gear Club ikke er et åbent verdensspil, da potentialet for det virker så indlysende. De har et fuldt kortlagt miljø samt fysiske zoner skabt til disse områder. Jeg kan kun antage, at Switchens hardwarebegrænsninger forhindrede dette. Alligevel er manglen på ambition om at gøre denne efterfølger til mere end blot et udvidet mobilspil måske det mest skuffende aspekt af det hele.

Hvis du skal købe Gear Club Unlimited 2, er det grundlæggende et spørgsmål. Er du helt desperat efter et nyt racerspil til din Nintendo Switch? Med sin klodsede ydeevne, grimme inputlag, sub-par visuals og begrænsede kreative omfang er Gear Club langt fra et godt racerspil. Jeg sætter pris på forsøget på at udfylde et hul i markedet, men de fleste mennesker vil være bedre til enten at vente længere på, at et bedre spil kommer rundt eller bare investere i en anden platform. Det er svært at se Switch blive en god platform for racerspilsfans når som helst snart.